ആരാധനാലയങ്ങളേയും പാടങ്ങളേയും പദ്ധതി ബാധിക്കില്ല. പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നതിനായി പരിസ്ഥിതി ആഘാത പഠനം നടത്തി. തിരുവനന്തപുരം കേന്ദ്രമാക്കി പ്രവർത്തിക്കുന്ന സെന്റർ ഫോർ എൻവയോൺമെന്റ് ഡവലപ്പ്മെന്റ് സ്റ്റഡീസാണ് പഠനം നടത്തിയത്. ഭൂമി ഏറ്റെടുക്കുന്നതിനു മുമ്പ് സാമൂഹികാഘാത പഠനം നടത്തുമെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു.
പാടശേഖരങ്ങൾക്കു മുകളിൽ 88 കിലോമീറ്റർ ആകാശ പാത നിർമ്മിക്കും. ജനങ്ങളുടെ ആശങ്ക പരിഹരിക്കാൻ പബ്ലിക്ക് ഹിയറിങ് നടത്തുമെന്നും മുഖ്യമന്ത്രി പറഞ്ഞു. പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ടെന്ന വ്യക്തമായ സൂചനയാണ് സർക്കാർ നൽകുന്നത്.
കെ റെയിൽ അപ്രായോഗികമാണെന്നാണ് പ്രതിപക്ഷം പറയുന്നത്. പരിസ്ഥിതിക്ക് ആഘാതവും സംസ്ഥാനത്തിന് വലിയ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത ഉണ്ടാക്കുമെന്നുമാണ് പ്രതിപക്ഷം വാദിക്കുന്നത്. പദ്ധതിയുമായി പ്രതിപക്ഷം സഹകരിക്കണമെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി നേരത്തെ അഭ്യർത്ഥിച്ചിരുന്നു.
അശാസ്ത്രീയമാണെന്നാണ് പ്രതിപക്ഷ നേതാവ് വിഡി സതീശൻ നേരത്തെ പറഞ്ഞത്. പാരിസ്ഥിതിക-സാമൂഹിക ആഘാത പഠനം നടത്തിയിട്ടില്ലെന്നും സതീശൻ ആരോപിച്ചിരുന്നു. പദ്ധതിയെ എതിര്‍ക്കാനാണ് യുഡിഎഫ് തീരുമാനം. 2019ലെ എസ്റ്റിമേറ്റ് പ്രകാരം 1,24000 കോടി രൂപയാണ് പദ്ധതി ചിലവ്. ഇത് കേരളത്തിന് താങ്ങാന്‍ കഴിയില്ലെന്നാണ് സതീശൻ പറഞ്ഞത്. കേന്ദ്രത്തിന്റെ അനുമതിയും മറ്റ് പഠനങ്ങളും ഇല്ലാതെ പദ്ധതി എങ്ങനെ നടപ്പാക്കുമെന്നും സതീശൻ ചോദിച്ചു.
കെ റെയിൽ ഭൂമാഫിയകളുടെ താൽപര്യം സംരക്ഷിക്കാനുള്ള പദ്ധതിയാണെന്ന് ആർഎംപി എംഎൽഎ കെകെ രമ പറഞ്ഞു. കെ റെയിൽ പദ്ധതിക്കെതിരെ ജനകീയ പ്രതിരോധ സമിതി വെങ്ങളം കമ്മിറ്റി കാട്ടിലപ്പീടികയിൽ നടത്തിവരുന്ന അനിശ്ചിതകാല സത്യാഗ്രഹം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത് സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അവർ. ഒരു പദ്ധതി നടപ്പാക്കാൻ സർക്കാർ ധിക്കാരപരമായ നടപടികളുമായി അതിവേഗം മുന്നോട്ടു പോകുന്നതിൽ ദുരൂഹതയുണ്ടെന്ന് അവർ പറഞ്ഞു.
